Foro VolksRiders Madrid Foro VolksRiders Madrid
VW Aircooled Madrid
  • Compartir Foro VolksRiders Madrid en:



 
F.A.Q. :: Buscar :: Lista de Miembros :: Grupos de Usuarios :: Regístrese
Perfil :: Conéctese para revisar sus mensajes :: Conectarse


Seran las bujias????

 
Publicar Nuevo Tema   Responder al Tema    Índice de VolksRiders Madrid -> Tecnicas
Ver tema anterior :: Ver siguiente tema  
Autor Mensaje
javiti



Registrado: 10 Nov 2011
Mensajes: 56
Ubicación: Valencia
Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8

MensajePublicado: Lun Nov 21, 2011 10:08 pm    Título del mensaje: Seran las bujias???? Responder citando

Hola, tengo un problemilla y no se que puede ser. Con el coche en caliente, hay veces que pega como un tiro que se escucha por el tubo de escape. Parece como si fallara un piston o algo asi y pierde potencia a la vez, eso suele ser a pocas revoluciones, cuando sube mas de revoluciones funciona bien.
Eso puede ser por las bujias, cables o algo asi?? o no tiene nada que ver.
Saludos
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado  
Google
AdSense






MensajePublicado: Lun Nov 21, 2011 10:08 pm    Título del mensaje: Enlaces Patrocinados



Volver arriba
BUG67



Registrado: 21 Jul 2010
Mensajes: 722
Ubicación: 39312
Reputación: 34Reputación: 34Reputación: 34

MensajePublicado: Mar Nov 22, 2011 8:25 am    Título del mensaje: Responder citando

Puede ser el avance del encendido. Compruebalo!
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado [ Oculto ] MSN Messenger
javiti



Registrado: 10 Nov 2011
Mensajes: 56
Ubicación: Valencia
Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8

MensajePublicado: Mar Nov 22, 2011 2:46 pm    Título del mensaje: Responder citando

Comorrrrrr!!!!!!
Como lo compruebo??? Embarassed
Un saludo, gracias
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado  
Moi



Registrado: 30 Abr 2008
Mensajes: 2863
Ubicación: Madrid
Reputación: 107.4

MensajePublicado: Mar Nov 22, 2011 3:55 pm    Título del mensaje: Responder citando

Es el encendido...lo compruebas con una pistola estroboscópica.
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado  
BUG67



Registrado: 21 Jul 2010
Mensajes: 722
Ubicación: 39312
Reputación: 34Reputación: 34Reputación: 34

MensajePublicado: Mie Nov 23, 2011 9:19 am    Título del mensaje: Responder citando

Si no tienes estrobos..... Shocked...pica. Laughing
Posiciona las muescas de la polea del cigueñal alineadas con la union del bloque. Aqui el rotor deberia quedar apuntando +- a la conexion (en la tapa del distribuidor) del cilindro 1. (si queda apuntando al 3 dale otra vuelta). Si no es asi aflojas un poco el distribuidor para poder girarlo para que la punta del rotor apunte a una pequeña muesca que hay en la parte superior de la pared del distribuidor. Ahi queda (+-) en el punto muerto superior es donde deberia de ir bien. Luego puede que tengas que ajustarle con un poco de avance o no.
Esta es la manera rudimentaria, lo mejor como te dice Moi con la pistola estroboscopica.
A ver si va por ahi el fallo. Un saludo.
Pregunta para los expertos. Puede que el carbu este sucio y no llegue suficiente combustible sin acelerar????
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado [ Oculto ] MSN Messenger
Onofreitor



Registrado: 15 May 2008
Mensajes: 1038
Ubicación: Toledo
Reputación: 70.5
Votos: 1

MensajePublicado: Mie Nov 23, 2011 10:38 pm    Título del mensaje: Responder citando

Mira el carbu, si va bien en altas, el encendido tiene que estar en su sitio, la explosiones es por gasolina sin quemar en el escape
así que lo tienes gordo de carburación.
el Bug tiene su carbu?
_________________
you have real problems !!
www.mi356.com
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado   Visitar sitio web del autor
javiti



Registrado: 10 Nov 2011
Mensajes: 56
Ubicación: Valencia
Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8

MensajePublicado: Mie Nov 23, 2011 10:46 pm    Título del mensaje: Responder citando

Gracias a todos.
Comprobare este finde el carburador, puede que este sucio, lo desmontare , limpieza y vuelta a montar y a ver que pasa. Es que el coche estaba 9 años parado y solo le he cambiado el aceite, algo mas le tiene que ir saliendo....
saludos
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado  
mickey



Registrado: 12 Oct 2008
Mensajes: 322

Reputación: 47.1Reputación: 47.1Reputación: 47.1Reputación: 47.1Reputación: 47.1
Votos: 1

MensajePublicado: Jue Nov 24, 2011 9:06 am    Título del mensaje: Responder citando

tambien puede ser por que la gasolina vieja crea residuos en el deposito, comprueba eso por que si no vas a estar todo los dias limpiando carburador .
_________________
proyecto orange en marcha
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado   MSN Messenger
javiti



Registrado: 10 Nov 2011
Mensajes: 56
Ubicación: Valencia
Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8Reputación: 6.8

MensajePublicado: Jue Nov 24, 2011 9:14 pm    Título del mensaje: Responder citando

Hoy de momento le he cambiado la manguera que va del carburador a la bomba de gasolina y la manguera que va del encendido al carburador que estaba partida y ni me habia enterado. Ya contare resultados... Very Happy
Volver arriba
Ver perfil del usuario Enviar mensaje privado  
Mostrar mensajes anteriores:   
Publicar Nuevo Tema   Responder al Tema    Índice de VolksRiders Madrid -> Tecnicas Todas las horas están en GMT + 1 Hora
Página 1 de 1

 
Saltar a:  
No puede crear mensajes
No puede responder temas
No puede editar sus mensajes
No puede borrar sus mensajes
No puede votar en encuestas
Foro creado Gratuitamente en http://www.mundoforo.com
Crea gratis tu foro en http://www.mundoforo.com

Mapa del sitio




smartDark Style by Smartor
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
 
 

MundoForo.com - Perteneciente a MundoGratis.com

 
Programas Gratis Subir Imagenes - Fotolog Crear Blog Personal
 
Chistes Juegos Gratis Manuales Gratis