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motor 2276 cc nuevo
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calsastra



Registrado: 30 Dic 2008
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MensajePublicado: Lun Dic 05, 2011 7:00 pm    Título del mensaje: motor 2276 cc nuevo Responder citando

Buenas chicos.
Se vende motor 2276 (long block) nuevo a estrenar ensamblado por Brothersvwmachineshop, aun està en el palè en el que llego de USA sin abrir. El precio es de 3000€ y por 1300€ mas se añadirian carburadores Weber 48IDA made in spain nuevos a estrenar.
Adjunto fotos que me enviaron durante el ensamblado.

Los materiales son los siguientes:
Engine Case (New AS41)
Bore Engine Case (90.5mm / 94mm)
Stroker Clearance Case (84mm)
Full Flow (Drill / Tap Engine Case)
Sleeve Lifter Bores (Silicone Bronze)
Piston / Cylinder Kit (AA / 94mm / Cast)
Forged H-Beam Rods with ARP (5.4")
Forged Counter Weight Crank (BVW / Chromoly / 82mm)
Main Bearings (Mahle)
Rod Bearings (Mahle)
Double Thrust Cam Bearings (Mahle)
Gasket Kit (German)
Cam Gears (Bugpack / Straight Cut/ Steel)
Cam (New Engle W120)
Heavy Duty Lifters (Scat)
Chromoly Pushrods (Manton / 0.058 Wall)
Push Rod Tubes (Stock)
Scat Ratio Rocker Arms (1.25)
Forged Lightened Flywheel (BVW / Chromoly)
Head Studs (Chromoly)
Cylinder Deflectors
Mini D Port (Non Welded / 40mm X 35mm / Chromoly Retainers)
Valve Covers (EMPI / Aluminum)
Oil Pump (Schadek 30mm)
Oil Pump Cover (EMPI / Full Flow)
Oil Plate / Strainer Kit
Distributor / Crank Gear Set
Hardware Kit / Nuts / Bolts
Gland Nut (BVW)
Clutch Disc (Super Daikin)
Pressure Plate (KEP Stage 1)
Balancing (Piston, Rods, Crank, Flywheel, Pressure Plate)
Oil Sump





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MensajePublicado: Lun Dic 05, 2011 7:00 pm    Título del mensaje: Enlaces Patrocinados



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Moi



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MensajePublicado: Lun Dic 05, 2011 11:35 pm    Título del mensaje: Responder citando

Está muy bien la oferta eh! Eso es un pepino!
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acme



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MensajePublicado: Mar Dic 06, 2011 11:39 am    Título del mensaje: Responder citando

Si es un pepinazo... Shocked
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http://acme.skyrock.com/
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ivan



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MensajePublicado: Mar Dic 06, 2011 1:25 pm    Título del mensaje: Responder citando

como andaria mi 1200 con eso,eh!??
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acme



Registrado: 24 May 2008
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MensajePublicado: Mar Dic 06, 2011 4:51 pm    Título del mensaje: Responder citando

venga niños....parpadead....que tenemos los ojos con el simbolo del dolar y que hay que meter mucha pasta ademas de eso...jejejeje
Aun así, es buena oportunidad.
_________________
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jose ramon



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MensajePublicado: Jue Dic 08, 2011 7:27 pm    Título del mensaje: Responder citando

Quien lo pillara.
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Onofreitor



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MensajePublicado: Jue Dic 08, 2011 8:02 pm    Título del mensaje: Responder citando

Ya te digo, menudo pepino!!!
Si me pilla antes de tener mi motor terminado........
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you have real problems !!
www.mi356.com
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FRAN74



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MensajePublicado: Jue Dic 08, 2011 9:13 pm    Título del mensaje: Responder citando

Shocked Shocked para competir en el cuarto de milla Cool
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locovw



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MensajePublicado: Jue Dic 08, 2011 10:23 pm    Título del mensaje: Responder citando

lástima que con ese motor se tengan que modificar cosillas en el coche...frenos, suspensiones, y alguna cosa mas...lo que suma €€€€
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Peazemak3r



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MensajePublicado: Vie Mar 09, 2012 5:11 am    Título del mensaje: Responder citando

pregunta desde la más profunda ignorancia: ¿Se puede instalar este motor en un escarabajo o Karmann ghia? Vaya pinta que tiene! Un saludo!
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Moi



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MensajePublicado: Vie Mar 09, 2012 8:40 am    Título del mensaje: Responder citando

Se puede perfectamente, con este motor tendrás un cohete !!
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Peazemak3r



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MensajePublicado: Vie Mar 09, 2012 11:33 am    Título del mensaje: Responder citando

Ostras, pues ya me resulta interesante! Me pregunto si habrá problemas a la hora de homologar algo así en mi Karmann Ghia... A ver si salgo de dudas.
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locovw



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MensajePublicado: Vie Mar 09, 2012 6:15 pm    Título del mensaje: Responder citando

piensa en lo que puse yo también....los frenos si vas con tambores ve cambiandolos por DISCOS pero ya...que sino frenar te va a costar un poco!!!
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Peazemak3r



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MensajePublicado: Vie Mar 09, 2012 7:04 pm    Título del mensaje: Responder citando

Sí, asumo que habría que poner caja de cambios nueva, frenos de disco así como suspensión y ruedas, pero mi preocupación se basa en la homologación de semejante bicharraco. Estoy esperando a ver si el ingeniero de homologaciones puede aclararme algo ya que creo que este debe de preguntarlo al laboratorio. Me da que las cosas están difíciles en España para estos menesteres, cagüenla...
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ivan



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MensajePublicado: Sab Mar 10, 2012 2:04 pm    Título del mensaje: Responder citando

yo creo k no hara falta ni homologar,q saben en la itv q motor es ese??
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